25 - L’espace des marchandises

Dans l’espace réservé au transport des marchandises, créé en 2017, et situé à l’arrière de la rotonde, une voie de 40 mètres a été installée pour la présentation de trois wagons représentatifs : un wagon couvert, référencé « J », un wagon tombereau, référencé « XX », et un wagon trémie, référencé « TT3 ». Ces deux derniers wagons ont été restaurés pour leur présentation au musée.

En complément des wagons, trois conteneurs fret ont été restaurés pour former un ensemble ressemblant à un mini terminal. Au musée, ces conteneurs ont aussi d’autres fonctions. Le groupe des bénévoles a aménagé un atelier à l’intérieur des conteneurs pour assurer l’entretien et la petite maintenance des véhicules historiques, et ces conteneurs permettent également de disposer d’un abri pour la draisine « El Huevo ». Cette draisine date du milieu du XXème, et elle a été utilisée pour le transport des agents de l’équipement se rendant sur un chantier en pleine voie. Souvent, les draisines en Espagne sont construites par les cheminots eux-mêmes dans les ateliers de la compagnie. Dès la création du chemin de fer, le transport des marchandises a permis l’expansion de la révolution industrielle avec l’acheminement en grande quantité de produits volumineux et lourds. Pour approfondir le thème du transport ferroviaire des marchandises, une salle de projection est à votre disposition dans le wagon couvert.

La création de l’espace des marchandises est l’une des nouvelles réalisations des grands travaux de réhabilitation du musée, financés grâce aux 1,5% du fonds culturels du Ministère du Développement. L’aménagement de l’espace des marchandises a nécessité l’emploi de deux grues pour le déplacement et l’installation des différents éléments. Temporairement, les conteneurs ont aussi été utilisés pour le stockage de certaines pièces historiques, entreposées dans le grand hall, afin de rénover également ce lieu dans le but d’agrandir le musée et de proposer de nouveaux espaces.