Imatge d'època del pas a nivell de Vilanova amb la guardabarreres, anys 40-50
Pas a nivell de Vilanova, anys 30-40
Pas a nivell del carrer d'Ali Bey de Barcelona, anys 20-30
Guardabarreres donant pas a una locomotora, anys 30-40
23 - “Pas a Nivell” i maquinària de manteniment de via
El “Pas a Nivell” que es trobada a la meitat del traçat
de la via de contorn és el de Roda de Mar (entre les
estacions de Roda de Barà i Sant Vicenç de Calders). Va ser
l'últim pas custodiat per guardabarreres que pujava i
baixava de manera manual les proteccions, fins a juny de
2012. L'ofici de guardabarreres va desaparèixer oficialment
a Espanya amb la retirada d'aquest pas que va ser substituït
per una barrera automatitzada. La caseta pertany a la línia
fèrria de Medina del Campo-Valladolid i el seu interior ha
estat contextualitzat amb els elements més característics
d'aquests habitacles que identifiquen el paisatge ferroviari
més tradicional.
La major part dels passos estaven vigilats per dones. Fins
als anys setanta del segle XX, pràcticament era l'únic ofici
directament vinculat al ferrocarril que no ocupaven els
homes. La imatge de la guardesa amb mocador al cap, el
banderí a la mà i un gos de companyia és tot un clàssic fins
ben entrada la primera meitat de segle passat.
A continuació, a la part dreta del Passeig Entrevies,
s'estenen dues vies sobre les que s'ha situat un conjunt de
maquinària pesada de manteniment de via compost per una
batonadora-anivelladora-alineadora i una perfiladora. Es
tracta de vehicles dels anys seixanta i setanta del segle
XX, força sofisticats per la seva època. El conjunt va ser
donat per l'empresa COMSA a l'Associació d'Amics del
Ferrocarril de Lleida el 1993, per la seva preservació i
exposició en aquest Museu.