Locomotora "Mikado" traccionant vagons de mercaderies, anys 50
Actes de clausura de la tracció a vapor, 1975
Actes de clausura de la tracció a vapor, 1975
Actes de clausura de la tracció a vapor, 1975
17 - Locomotores Mikado
Al Museu es troben dues locomotores “Mikado”, una de les
sèries més utilitzades en el ferrocarril de via ampla.
Sembla que la seva denominació és del orígens de la sèrie.
Els primers lots d'aquest tipus de locomotores van ser
construïts a finals de segle XIX per al Japó, per la casa
americana Baldwin. Per afalagar als compradors, el
departament de vendes va batejar-la amb el nom de “Mikado”,
títol de l'Emperador del Japó. A partir de llavors, totes
les locomotores amb rodatge 141 van ser conegudes així.
Les dues locomotores anomenades “Mikado” del Museu, van ser
dissenyades des d'un principi per cremar fuel-oil, en
comptes de carbó. Encara que tenien una potència
lleugerament inferior a les denominades “Renfe”, eren molt
similars en prestacions. El seu aspecte és més esvelt que
aquelles, amb línies més senzilles i modernes. Eren unes
màquines universals que van realitzar tota mena de serveis,
disseminades per tots els dipòsits de la xarxa, així mateix
van ser les darreres de vapor a prestar servei.
La de la dreta és l'última locomotora que va funcionar al
nostre país. Va ser apagada simbòlicament en un solemne acte
pel llavors príncep Joan Carles, el 23 de juny de de 1975.